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<!DOCTYPE html>

<title>Transilien</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Transilien</span></h1>

</header>

</div>

<p>Als <b>Transilien</b> [<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r227981795">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .IPA a{text-decoration:none}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">tʁɑ̃siˈljɛ̃</span></a></span></span>] werden Vorortzüge bezeichnet, die im Großraum von <a href="Paris" title="Paris">Paris</a> verkehren. Gemeint sind Regionalzüge, die über die Stadtgrenzen der französischen Hauptstadt hinausfahren und ausschließlich von der <a href="SNCF" title="SNCF">SNCF</a> betrieben werden. Der Name geht auf die geografische Bezeichnung des Pariser Großraums, <a href="%C3%8Ele-de-France" title="Île-de-France">Île-de-France</a>, und die Bezeichnung von dessen Einwohnern, <i>franciliens</i>, zurück (<i>trans-ilien</i> im Sinne von: über die Île-de-France hinaus).

</p><p>Zum Transilien im weiteren Sinne gehören auch die <a href="R%C3%A9seau_express_r%C3%A9gional_d%E2%80%99%C3%8Ele-de-France" class="mw-redirect" title="Réseau express régional d’Île-de-France">RER</a>-Linien <a href="RER_A" title="RER A">A</a> und <a href="RER_B" title="RER B">B</a> (die jedoch teilweise vom Betreiber der Pariser Métro, <a href="RATP" title="RATP">RATP</a>, betrieben werden) sowie <a href="RER_C" title="RER C">C</a>, <a href="RER_D" title="RER D">D</a> und <a href="RER_E" title="RER E">E</a>. Deren Besonderheit im Gegensatz zum restlichen Transiliennetz besteht darin, dass sie die Hauptstadt durchqueren und so auch für den innerstädtischen Verkehr von Bedeutung sind, während Transilien im engeren Sinn diejenigen Linien sind, die ihren Ausgangspunkt an einem der großen Pariser (Kopf)bahnhöfe haben. Der Transilien erfüllt ähnliche Aufgaben wie die elf <a href="Transport_express_r%C3%A9gional" title="Transport express régional">TER</a>-Organisationen in anderen <a href="Regionen_Frankreichs" class="mw-redirect" title="Regionen Frankreichs">Regionen Frankreichs</a>. Die Transilien-Züge befördern 600 Millionen Fahrgäste im Jahr.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bedeutung_innerhalb_des_SNCF-Streckennetzes">Bedeutung innerhalb des SNCF-Streckennetzes</h2></div>

<p><i>SNCF Transilien</i> betreibt in der Île-de-France den Personennahverkehr der SNCF. Mehr als 6000 Zugverbindungen täglich fahren 381 Bahnhöfe an und befördern täglich 2,9 Millionen Fahrgäste. Dabei legen sie täglich 170 000 km zurück.

</p><p>Auf 10 % des nationalen Bahnnetzes werden 40 % aller Zugfahrten durchgeführt. 2/3 aller Beförderungsfälle in Frankreich entfallen auf die Île-de-France.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Das Netz des Transilien ist in verschiedene Streckengruppen unterteilt, die mit Buchstaben bezeichnet werden.

</p><p>In der folgenden Aufstellung werden Streckengruppen unter der Überschrift des Ausgangsbahnhofs, z. B. „Saint-Lazare“, zusammengefasst.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th scope="col">Linie

</th>

<th scope="col" class="unsortable">Streckenverlauf

</th>

<th scope="col">Länge in km

</th>

<th scope="col">Anzahl der Bahnhöfe

</th></tr>

<tr>

</td>

<td align="center">Gare du Nord – Luzarches / Pontoise / Persan – Beaumont<br>Pontoise – Creil

</td>

<td align="center">138

</td>

<td align="center">46

</td></tr>

</td>

<td align="center">Gare Saint-Lazare – Ermont – Eaubonne / Gisors / Mantes-la-Jolie – Vernon

</td>

<td align="center">256

</td>

<td align="center">52

</td></tr>

<tr>

</td>

<td align="center">Gare du Nord – Crépy-en-Valois

</td>

<td align="center">61

</td>

<td align="center">10

</td></tr>

</td>

<td align="center">Gare Saint-Lazare – Cergy-le-Haut / Saint-Nom-la-Bretèche / Versailles-Rive-Droite<br>Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture – Noisy-le-Roi

</td>

<td align="center">86

</td>

<td align="center">40

</td></tr>

<tr>

</td>

<td align="center">Gare Montparnasse – Mantes-la-Jolie / Dreux / Rambouillet

</td>

<td align="center">117

</td>

<td align="center">35

</td></tr>

</td>

<td align="center">Gare de l’Est – Château-Thierry / La Ferté-Milon / Provins / Coulommiers<br>Esbly – Crécy-la-Chapelle<br>Coulommiers – La Ferté-Gaucher (Busverkehr)

</td>

<td align="center">252

</td>

<td align="center">40

</td></tr>

<tr>

</td>

<td align="center">Gare de Lyon – Montereau / Montargis<br>Melun – Montereau

</td>

<td align="center">164

</td>

<td align="center">24

</td></tr>

</td>

<td align="center">La Défense – La Verrière

</td>

<td align="center">31

</td>

<td align="center">10

</td></tr>

<tr>

</td>

<td align="center">Versailles-Chantiers – Massy-Palaiseau

</td>

<td align="center">15

</td>

<td align="center">7

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Paris_Nord_H_K">Paris Nord <span style="display:none">H</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span> <span style="display:none">K</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h3></div>

<p>Diese Züge nehmen mit Ausnahme der von Pontoise aus bedienten Linie ihren Anfang im <a href="Bahnhof_Paris-Nord" title="Bahnhof Paris-Nord">Bahnhof Paris-Nord</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_H">Transilien <span style="display:none">H</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h4></div>

<ul><li>Gare du Nord – Luzarches</li>

<li>Gare du Nord – Montsoult-Maffliers – Persan-Beaumont – Beauvais</li>

<li>Gare du Nord – Ermont-Eaubonne – Persan-Beaumont – Beauvais</li>

<li>Gare du Nord – Pontoise</li>

<li>Pontoise – Persan-Beaumont – Bruyères-sur-Oise – Creil <span style="display:none">D</span><span typeof="mw:File"><a href="RER_D" title="RER D"></a></span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_K">Transilien <span style="display:none">K</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h4></div>

<ul><li>Gare du Nord – Mitry-Claye <span style="display:none">B</span><span typeof="mw:File"><a href="RER_B" title="RER B"></a></span></li>

<li>Gare du Nord – Dammartin Juilly Saint-Mard – Crépy-en-Valois</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Paris_Est_P">Paris Est <span style="display:none">P</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h3></div>

<p>Die Linie P verläuft nicht vollständig in der Île-de-France, denn fünf Bahnhöfe des Nordzweiges liegen im <a href="D%C3%A9partement_Aisne" title="Département Aisne">Département Aisne</a> in der <a href="Picardie" title="Picardie">Picardie</a>. Die Bezeichnung Linie P wurde Ende 2004 eingeführt.

</p><p>Die Linie P ist störanfällig: Im Jahr 2011 galten nur 90,6 % der Züge als pünktlich, d. h., sie kamen mit weniger als 5 Minuten Verspätung an. 2012 waren es sogar nur 88,8 %.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Gegenwärtig wird das Rollmaterial sukzessive durch die sog. Francilien-Züge (Baureihe <a href="SNCF_Z_50000" title="SNCF Z 50000">SNCF Z 50000</a>) ersetzt: Die ersten Züge wurden im Februar 2013 in Betrieb genommen, die Aktion soll 2015 abgeschlossen werden. Um das hohe Verkehrsaufkommen zu bewältigen, werden auf der Strecke Paris ↔ Meaux während der Hauptverkehrszeiten auch nach 2015 weiterhin Doppelstockzüge zum Einsatz kommen.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div style="display:none" class="noexcerpt">Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/fehlend</div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_P_Nord">Transilien <span style="display:none">P</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span> Nord</h4></div>

<ul><li><a href="Gare_de_l%E2%80%99Est" class="mw-redirect" title="Gare de l’Est">Paris Est</a> – Meaux</li>

<li>Paris Est – Crouy-sur-Ourcq – La Ferté-Milon</li>

<li>Paris Est – Nanteuil-Saâcy – Château-Thierry</li>

<li>Esbly – Crécy-la-Chapelle: Der Verkehr auf der nur knapp 10 km langen Strecke wird von <a href="Siemens_Avanto" title="Siemens Avanto">Siemens-Avanto</a>-Zügen erbracht, die auch auf der <a href="Linie_4_der_Pariser_Stra%C3%9Fenbahn" title="Linie 4 der Pariser Straßenbahn">Linie 4 der Pariser Straßenbahn</a> zum Einsatz kommen.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_P_Sud">Transilien <span style="display:none">P</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span> Sud</h4></div>

<ul><li>Paris Est – La Ferté-Gaucher</li>

<li>Paris Est – Longueville – Provins</li>

<li>Paris Est – Coulommiers</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Paris_Gare_de_Lyon_R">Paris Gare de Lyon <span style="display:none">R</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_R">Transilien <span style="display:none">R</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h4></div>

<ul><li>Paris Lyon – <a href="Fontainebleau" title="Fontainebleau">Fontainebleau</a> – Moret-Veneux-les-Sablons – <a href="Montereau-Fault-Yonne" title="Montereau-Fault-Yonne">Montereau</a></li>

<li>Paris Lyon – Fontainebleau – <a href="Montargis" title="Montargis">Montargis</a></li>

<li>Melun – Héricy – Montereau</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Paris_Montparnasse_/_Rive_gauche_N"><span id="Paris_Montparnasse_.2F_Rive_gauche_N"></span>Paris Montparnasse / Rive gauche <span style="display:none">N</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien_N" title="Transilien N"></a></span></h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Transilien_N" title="Transilien N">Transilien N</a></i></div>

<ul><li><a href="Gare_Montparnasse_(Paris)" class="mw-redirect" title="Gare Montparnasse (Paris)">Paris Montparnasse</a> – Saint-Cyr – Plaisir-Grignon – Mantes-la-Jolie</li>

<li>Paris Montparnasse – Saint-Cyr – Plaisir-Grignon – Houdan – Dreux</li>

<li>Paris Montparnasse – Saint-Cyr – Rambouillet</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Paris_Saint-Lazare_J_L_U">Paris Saint-Lazare <span style="display:none">J</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span> <span style="display:none">L</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span> <span style="display:none">U</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien_U" title="Transilien U"></a></span></h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_J"><span id="Transilien_J"></span>Transilien <span style="display:none">J</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h4></div>

</p>

<ul><li><a href="Gare_Saint-Lazare_(Paris)" class="mw-redirect" title="Gare Saint-Lazare (Paris)">Paris St.Lazare</a> – Gisors</li>

<li>Paris St.Lazare – Pontoise <span style="display:none">C</span><span typeof="mw:File"><a href="RER_C" title="RER C"></a></span></li>

<li>Paris St.Lazare – Ermont-Eaubonne</li></ul>

<ul><li>Paris St.Lazare – Port-Villez – Vernon</li>

<li>Paris St.Lazare – Conflans <span style="display:none">A</span><span typeof="mw:File"><a href="RER_A" title="RER A"></a></span> – Mantes-la-Jolie</li>

<li>Paris St.Lazare – Poissy <span style="display:none">A</span><span typeof="mw:File"><a href="RER_A" title="RER A"></a></span> – Mantes-la-Jolie</li>

<li>Paris St.Lazare – Bréval – Évreux</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_L">Transilien <span style="display:none">L</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien" title="Transilien"></a></span></h4></div>

<ul><li>Paris St.Lazare – Bécon-les-Bruyères-Cergy – Le Haut</li>

<li>Paris St.Lazare – Bécon-les-Bruyères – Saint-Cloud – Versailles Rive Droite</li>

<li>Paris St.Lazare – Bécon-les-Bruyères – Saint-Cloud – Saint-Nom-la-Bretèche</li>

<li>Paris St.Lazare – Bécon-les-Bruyères</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Transilien_U">Transilien <span style="display:none">U</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien_U" title="Transilien U"></a></span></h4></div>

<p>Die direkte Verbindung <b>La Défense – La Verrière</b> besteht seit Mai 1995, seit Ende 2004 lautet die offizielle Bezeichnung <b>Ligne U du Transilien</b>.

</p>

<p>Die Züge der Transilien-Linie U befördern täglich 55 000 Reisende.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eingesetzt werden <a href="Mehrsystemfahrzeug" title="Mehrsystemfahrzeug">Zweisystemfahrzeuge</a>, nämlich Doppelstock-Triebzüge der Baureihe SNCF Z 8800, bis Dezember 2003 kamen Züge der Baureihe Z 20 500 zum Einsatz.

</p><p>Die Züge der Linie U fahren normalerweise im 30-Minuten-Abstand. Zu den Hauptverkehrszeiten wird montags bis freitags meist in <a href="Mehrfachtraktion" title="Mehrfachtraktion">Doppeltraktion</a> und im 15-Minuten-Abstand gefahren. An Sonn- und Feiertagen fährt stündlich ein Zug pro Richtung. Täglich werden bis zu 43 Fahrten pro Richtung angeboten.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fahrt zwischen den beiden Endstationen dauert etwa 45 Minuten.

</p><p>Da der Nordteil der Strecke (von La Défense bis hinter Viroflay-Rive-Droite) mit Wechselstrom (25 kV, 50 Hz) versorgt wird, der Südteil hingegen mit Gleichstrom von 1,5-kV-Spannung ist der Einsatz von <a href="Mehrsystemfahrzeug" title="Mehrsystemfahrzeug">Zweisystemfahrzeugen</a> unumgänglich.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Transilien_V">Transilien <span style="display:none">V</span><span typeof="mw:File"><a href="Transilien_V" title="Transilien V"></a></span></h3></div>

<p>Die Linie V verkehrt vollständig außerhalb der <a href="Paris" title="Paris">Stadtgrenzen von Paris</a> und ersetzte im Dezember 2023 eine Zweigstrecke der <a href="RER_C" title="RER C">RER C</a> zwischen <a href="Versailles" title="Versailles">Versailles</a>-Chantiers und <a href="Bahnhof_Massy-Palaiseau" title="Bahnhof Massy-Palaiseau">Massy-Palaiseau</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Pünktlichkeit_der_Transilien-Linien"><span id="P.C3.BCnktlichkeit_der_Transilien-Linien"></span>Pünktlichkeit der Transilien-Linien</h2></div>

<p>Von den Benutzern der Transilien-Züge wird oft kritisiert, dass das System an Mängeln leidet und dass die Züge oft unpünktlich sind oder sogar ganz ausfallen. Nicht zu Unrecht, wie die untenstehende Tabelle zeigt. Dabei beruhen der Soll- und die Istwerte auf einer Vereinbarung zwischen dem Besteller der Fahrten (STIF) und dem die Fahrten durchführenden Betreiber (SNCF): Der Istwert entspricht dem Prozentsatz der Reisenden, die in einem bestimmten Zeitraum ihren Bestimmungsbahnhof pünktlich bzw. mit höchstens 5 Minuten Verspätung erreichen. Wird der vorgegebene Sollwert überschritten, so erhält der Betreiber einen Bonus auf die vereinbarten Zahlungen durch das STIF, wird der Sollwert unterschritten, so ist der Betreiber zu Strafzahlungen verpflichtet.

</p>

<caption style="padding-bottom:1em">Pünktlichkeit der Transilien-Linien in den Jahren 2012–13

</caption>

<td><b>Linie</b></td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Sollwert in %</td>

<td>94

</td></tr>

<tr>

<td>Istwert 2012 in %</td>

<td>94,5

</td></tr>

<tr>

<td>Istwert 2013 in %</td>

<td>92,5

</td></tr>

</tbody></table>

<p><small>Rundung der Istwerte auf halbe Prozent</small>

</p><p>Quelle:<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2></div>

<p>Auf den Transilienlinien kommen verschiedene Fahrzeugbaureihen zum Einsatz:

</p>

<ul><li><a href="Voiture_de_banlieue_%C3%A0_deux_niveaux" title="Voiture de banlieue à deux niveaux">Voiture de banlieue à deux niveaux</a> (VB 2N) mit Lokomotiven der Baureihe <a href="SNCF_BB_27300" class="mw-redirect" title="SNCF BB 27300">BB 27300</a>, <a href="SNCF_BB_7600" class="mw-redirect" title="SNCF BB 7600">BB 7600</a> und <a href="SNCF_BB_17000" title="SNCF BB 17000">BB 17000</a></li>

<li><a href="SNCF_Z_50000" title="SNCF Z 50000">Z 50000</a> (Francilien)</li>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="%C3%8Ele-de-France_Mobilit%C3%A9s" title="Île-de-France Mobilités">Île-de-France Mobilités</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transilien.com/web/site">Offizielle Homepage</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20111228024306/http://www.transilien.com/web/site/accueil/plus_sur_transilien/en-savoir-plus/faits-chiffres/transilien-chiffres">Angaben auf der offiziellen Seite der Gesellschaft (frz.)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.transilien.com%2Fweb%2Fsite%2Faccueil%2Fplus_sur_transilien%2Fen-savoir-plus%2Ffaits-chiffres%2Ftransilien-chiffres">Originals</a></span> vom 28. Dezember 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.transilien.com/web/site/accueil/plus_sur_transilien/en-savoir-plus/faits-chiffres/transilien-chiffres">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transilien.com/web/site/accueil/plus_sur_transilien/en-savoir-plus/faits-chiffres/transilien-chiffres">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.transilien.com</span>, abgerufen am 2. August 2012.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stif.org/IMG/pdf/Deux_gares_SNCF_Transilien_vont_changer_de_nom.pdf">Pressemitteilung des STIF vom Februar 2012</a> (frz.) abgerufen am 13. Juni 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160309050859/http://www.transilien.com/contents/fr/_Docs-PDF/Le-reseau/reseau_iledefrance.pdf">Netzplan von Transilien</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.transilien.com%2Fcontents%2Ffr%2F_Docs-PDF%2FLe-reseau%2Freseau_iledefrance.pdf">Originals</a></span> vom 9. März 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.transilien.com/contents/fr/_Docs-PDF/Le-reseau/reseau_iledefrance.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transilien.com/contents/fr/_Docs-PDF/Le-reseau/reseau_iledefrance.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.transilien.com</span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stif.org/IMG/pdf/Presentation_du_STIF_au_comite_de_ligne_Paris_Est_du_12_avril_2013.pdf">Studie des STIF vom April 2013</a> (frz.) abgerufen am 21. August 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stif.org/IMG/pdf/Presentation_du_STIF_au_comite_de_ligne_Paris_Est_du_12_avril_2013.pdf">Studie des STIF vom April 2013</a>, S. 8 (frz.) abgerufen am 21. August 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transilien.com/itineraire/ligne/init?codeLigne=U">Website der SNCF Transilien U</a> (frz.) abgerufen am 16. August 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140925034313/http://www.transilien.com/contents/fr/Docs---PDF/Fiches-horaires/hiver2013/NU-AN14-D07-TLJ-version0403.pdf">Fahrplan 2014, abgerufen am 16. August 2014</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.transilien.com%2Fcontents%2Ffr%2FDocs---PDF%2FFiches-horaires%2Fhiver2013%2FNU-AN14-D07-TLJ-version0403.pdf">Originals</a></span> vom 25. September 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.transilien.com/contents/fr/Docs---PDF/Fiches-horaires/hiver2013/NU-AN14-D07-TLJ-version0403.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transilien.com/contents/fr/Docs---PDF/Fiches-horaires/hiver2013/NU-AN14-D07-TLJ-version0403.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.transilien.com</span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stif.org/IMG/pdf/BP-9-STIF.pdf">Le qualité des services en chiffres Veröffentlichung des STIF vom Februar 2014</a> (frz.) abgerufen am 3. September 2014</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="%C3%96ffentlicher_Nahverkehr_in_Paris" title="Öffentlicher Nahverkehr in Paris">Öffentlicher Nahverkehr in Paris</a> und der Region <a href="%C3%8Ele-de-France" title="Île-de-France">Île-de-France</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="M%C3%A9tro_Paris" title="Métro Paris">Métro</a>:</b>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Grand_Paris_Express" title="Grand Paris Express">Grand Paris Express</a>:</b>

</td>

Geplant:

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Stra%C3%9Fenbahn_%C3%8Ele-de-France" title="Straßenbahn Île-de-France">Straßenbahn</a>:</b>

</td>

(<a href="Geschichte_der_Stra%C3%9Fenbahn_in_der_%C3%8Ele-de-France" title="Geschichte der Straßenbahn in der Île-de-France">Geschichte</a>)

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><span style="display:none">BUS</span><span typeof="mw:File"><a href="Liste_der_Pariser_Buslinien" title="Liste der Pariser Buslinien"></a></span> •

<b><a href="Noctilien" title="Noctilien">Noctilien</a></b>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonstige:</b>

</td>

<p><a href="Funiculaire_de_Montmartre" title="Funiculaire de Montmartre"><span title="" style="font-weight:bold; white-space:nowrap; font-size:85%; padding:0px .4em; border:1px solid purple;background-color: purple; -webkit-border-radius: 0ex; -moz-border-radius: 0ex; border-radius: 0ex; color:white;">Funiculaire de Montmartre</span></a> •

<a href="Orlyval" title="Orlyval"><span title="" style="font-weight:bold; white-space:nowrap; font-size:85%; padding:0px .4em; border:1px solid #FFFF00;background-color: #CDC8B1; -webkit-border-radius: 0ex; -moz-border-radius: 0ex; border-radius: 0ex; color: #53868B;">OrlyVal</span></a> •

<a href="CDGVAL" title="CDGVAL"><span title="" style="font-weight:bold; white-space:nowrap; font-size:85%; padding:0px .4em; border:1px solid gold;background-color: gold; -webkit-border-radius: 0ex; -moz-border-radius: 0ex; border-radius: 0ex; color:white;">CDGVAL</span></a> •

<a href="Liaison_Interne_Satellite_A%C3%A9rogare" title="Liaison Interne Satellite Aérogare"><span title="" style="font-weight:bold; white-space:nowrap; font-size:85%; padding:0px .4em; border:1px solid gold;background-color: gold; -webkit-border-radius: 0ex; -moz-border-radius: 0ex; border-radius: 0ex; color:white;">LISA</span></a> •

<b><a href="CDG_Express" title="CDG Express">CDG Express</a></b>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Schienenpersonennahverkehr" title="Schienenpersonennahverkehr">Schienenpersonennahverkehr</a> in <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Transport_express_r%C3%A9gional" title="Transport express régional">Transport express régional</a> (TER)</b>

</td>

<p><a href="TER_Auvergne-Rh%C3%B4ne-Alpes" title="TER Auvergne-Rhône-Alpes">TER Auvergne-Rhône-Alpes</a> |

TER Bourgogne-Franche-Comté |

<a href="TER_Bretagne" title="TER Bretagne">TER Bretagne</a> <i>(TER BreizhGo)</i> |

<a href="TER_Centre-Val_de_Loire" title="TER Centre-Val de Loire">TER Centre-Val de Loire</a> <i>(Rémi)</i> |

<a href="TER_Grand_Est" title="TER Grand Est">TER Grand Est</a> <i>(TER Fluo)</i> |

TER Hauts-de-France |

<a href="TER_Nouvelle-Aquitaine" title="TER Nouvelle-Aquitaine">TER Nouvelle-Aquitaine</a> |

TER Occitanie <i>(liO Train)</i> |

TER Pays de la Loire <i>(Aléop en TER)</i> |

TER Provence-Alpes-Côte d’Azur <i>(TER Sud)</i>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Weitere Marken</b>

</td>

<p><a class="mw-selflink selflink">Transilien</a> (Île-de-France) |

<a href="R%C3%A9seau_express_r%C3%A9gional_(%C3%8Ele-de-France)" title="Réseau express régional (Île-de-France)">Réseau express régional (Île-de-France)</a> |

<a href="Nomad_Train" title="Nomad Train">Nomad Train</a> <i>(TER Normandie)</i> |

<a href="Chemins_de_fer_de_la_Corse" title="Chemins de fer de la Corse">Chemins de fer de la Corse</a> (CFC) |

<a href="Bahnstrecke_Nizza%E2%80%93Digne-les-Bains" title="Bahnstrecke Nizza–Digne-les-Bains">Train des Pignes</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ehemalige Marken<br>(<a href="Region_(Frankreich)#Neugliederung_der_Regionen_2014/2015" title="Region (Frankreich)">Regionen bis 2015</a>)</b>

</td>

<p><a href="TER_Alsace" title="TER Alsace">TER Alsace</a> |

<a href="TER_Aquitaine" title="TER Aquitaine">TER Aquitaine</a> |

TER Auvergne |

<a href="TER_Bourgogne" title="TER Bourgogne">TER Bourgogne</a> |

<a href="TER_Centre" class="mw-redirect" title="TER Centre">TER Centre</a> |

<a href="TER_Champagne-Ardenne" title="TER Champagne-Ardenne">TER Champagne-Ardenne</a> |

<a href="TER_Franche-Comt%C3%A9" title="TER Franche-Comté">TER Franche-Comté</a> |

TER Languedoc-Roussillon |

TER Limousin |

<a href="TER_Lorraine" title="TER Lorraine">TER Lorraine</a> |

TER Midi-Pyrénées |

<a href="TER_Nord-Pas-de-Calais" title="TER Nord-Pas-de-Calais">TER Nord-Pas-de-Calais</a> |

TER Basse-Normandie |

<a href="TER_Haute-Normandie" class="mw-redirect" title="TER Haute-Normandie">TER Haute-Normandie</a> |

<a href="TER_Picardie" title="TER Picardie">TER Picardie</a> |

TER Poitou-Charentes |

<a href="TER_Rh%C3%B4ne-Alpes" class="mw-redirect" title="TER Rhône-Alpes">TER Rhône-Alpes</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-09-12" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Transilien&oldid=259677170">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

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